En este módulo se profundiza en las diferentes características de los sistemas de transmisión y en las consideraciones necesarias para la selección de acoples y embragues (desplazamientos, desalineaciones, su relación con la rigidez, la influencia de la temperatura, las vibraciones, tiempos de accionamiento, etc.), y en los distintos tipos existentes, a fin de poder determinar el más adecuado para cada aplicación.